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本帖最後由 uglytwins 於 16-9-12 09:58 編輯
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旅巴充校車 偷雞載學童
09月12日(一) 05:00
【on.cc東網專訊】今年上半年訪港旅客人數持續下跌,接載遊客的非專營公共巴士在僧多粥少下,生意額大跌6成,牌價急挫。業界為求自保,不少旅遊巴出租作校車,惟須向運輸署申領學生服務批註,車輛並要符合安全要求。但東網記者連日追查發現,有旅遊巴「偷雞」,在沒有申領批註下,分別在九龍塘及油塘兩間小學,提供接載學童服務,家長被蒙在鼓裏。
記者日前到九龍塘一帶視察,發現一輛校巴約於早上7時到達一所小學,車上載有近50名學生,由保母逐一輔助下車。此輛校巴的車身並無貼上任何警告字眼,提示車上載有學童,外表和一般接載旅客的旅遊巴並無分別;而貼在車頭玻璃上的客運營業證明書,顯示旅遊巴只有A01、A02及A08批註,即可營運遊覽服務、酒店服務及合約式出租服務,而營運接載學生服務的A03批註則欠奉。
中午時分,相關校巴重返校園接載學童放學,由九龍塘出發,最後到達何文田,車程約1小時。孫女就讀該校小二的陳太表示,不知道有校巴涉嫌違規,回家後會通知家人並向校方查詢。另外,油塘一間小學亦有相同情況,一輛沒有申領批註的校巴由學校接載學童回家。
公共巴士同業聯會副主席鄧子強指出,因內地個人遊旅客減少,旅遊巴的生意額近年大減約6成,故有旅遊巴公司「撈過界」,轉型做校巴。「幾年前旅行團生意旺,有公司大手買入旅遊巴士牌照,但依家冇生意。」鄧稱,旅遊巴牌價近年大幅「縮水」,由年餘前最高峰的300萬港元,跌至目前僅150萬港元,「相反好多學校都搵唔到校巴公司投標,有旅遊巴公司因此想分一杯羹。」
運輸署發言人證實,相關兩部獲發客運營業證的非專營公共巴士,未領有學生服務批註。發言人又指,2014年至今,共接獲有關非法營運學生服務的投訴共5宗。位於油塘的相關小學副校長回應指,校車服務是由外判公司負責,對方承諾所有校巴均符合運輸署規定,得悉事件後已向相關公司了解。
其中一間有關客運公司承認,涉事旅遊巴沒有A03批註,並指旅遊巴只是於開學初期「頂更」,之後不會再用作校巴。另一間客運公司負責人陳先生亦承認,相關車輛沒有學生服務批註,指現時生意難做,出此下策只是無可奈何。
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