落車的影響 - 升中派位

登錄 | 註冊

討論區

教育王國: 教育講場; 使用意見

幼兒教育: 幼校討論; 幼教雜談

小學教育: 小一選校; 小學雜談

中學教育: 升中派位; 中學交流; 初中教育

專上教育: 備戰大學; 選科選校

國際教育: 國際學校; 海外留學

知識增值: 課外活動; 教材閱讀; 公開考試; 深造進修

特殊教育: 特殊教育; 資優教育; 自閉寶寶; 智能評估

徵求專區: 二手市場; 誠徵老師; 組班專區; 徵保母車

聯絡管理員

我的中心

教育王國 › 討論區 › 升中派位 › 落車的影響

樓主: siufung	go 落車的影響 [複製鏈接]

medicine

侯爵府

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9


	20013

1^#

發表於 22-1-13 15:35 |顯示全部帖子

gracelam 發表於 22-1-13 15:04
九真都係打拼出來的EMI

EMI真係靠打拼?

如果以DSE即結果論英雄,那麽可以講靠打拼.但EMI係以收入論誰是狗熊啵.

DSE成績來計算,循道好過好多未落車的中學,包括同區的EMI,是否單憑打拼即可?(循道的落車應該好多人理解原因,但落車的影響卻深遠).

個人覺得九真係得意於市場.女仔自細聼教聽話的佔多數,因而B1率或者講首4成的佔較多數(論智力的金字塔頂端,還係男仔佔多數).而KL3似乎少了B1女校的選擇,(指僅僅B1而非B1a,直資除外).

九真上車,而無中學落車,引發另一個思考:KL3真的B1位多到滿溢?

循道落車,卻真係印證KL1的B1位過多了.即若果KL1的B1位不足,循小班B1生能隨隨便便就在乙部中其他B1中學?或者講,主要連續有B1生乙部沒首先報直屬而不中B1跌落其他B2校,往後誰敢乙部棄直屬?望下循小每年幾十個入它校的B1生,而直屬卻失落EMI,只能嘆句奈何

返回頂部

medicine

侯爵府

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9


	20013

2^#

發表於 22-1-13 15:50 |顯示全部帖子

gracelam 發表於 22-1-13 15:42
九龍城區多b1位, 九真生源應該大部分b2, 就算幾鍾意女校, 冇理由咁快投降直入九真, 前面起碼放埋丘中先!
...

如果大部分B2的論點屬實,那麽,算51%.
B2a,B2b,B2c理應同概率抽入,那麽還會是EMI嗎?

KL3沒落車的中學,已經講明位真係多好多?還係就算多,亦多不了幾個?

假如,B1位多200個,以KL3超過四千個考生來講,係多好多嗎?但多200個B1,就已經好大可能需要有中學落車了,即基本上尼200個B2生會集中在某一兩間中學,算算B2a,b,c的隨機性,落車會遠?