終於有新聞關注吓留學生回港 - 海外留學

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發表於 22-4-22 21:23 |只看該作者

cfs 發表於 22-4-22 21:16
我都執緊，未見有動靜

等你報料, 因為酒店又要再book過

myhappyfamily

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發表於 22-4-22 21:41 |只看該作者

回覆 waiyan2000 的帖子

同意8日。我想CX就算改都只會7月開始, 6月份已有3班, 若再加插任何一斑再6月分都會影響現有航班.

TTEE1819

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發表於 22-4-22 21:46 |只看該作者

cfs 發表於 22-4-22 21:16
我都執緊，未見有動靜

你執緊咩呀？？？(emoji) 係米對我們有益處呀？等你呀！

男爵府

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發表於 22-4-22 21:46 |只看該作者

foxli 發表於 22-4-22 19:46
最激氣係開口埋口都果句食得鹹魚抵得渴。

嗰班人都白痴，咩食得鹹魚抵得渴，個個都因2019社會運動而出國讀書？呢度不少學生係比更早已出國讀書，我孩子之前是每逢Half term , 聖誕、復活節、暑假都回港，因為疫情很多假期返唔到來我都理解，但呢個弱智「清零」政策要玩幾耐？留學生暑假回港是罪？香港居民回港也是罪？香港一向是很多人居於外地，是很普遍的事！
常常說防疫、防疫，疫苗要打都打了，限聚的也遵從，口罩也帶足2年幾，一個不會突然消失的病毒，仲要仲要打多幾多針？還要熔斷外防幾多年？
出國讀書並不是一定要甚麼自由， D人唔諗下香港教育制度越改越衰？放眼看世界唔得既！

Kmee@@

別墅

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發表於 22-4-22 22:03 |只看該作者

GohSam 發表於 22-4-22 21:20
回覆 Kmee@@ 的帖子

想知同一航線，定或一班機計（如每曰三班）

等CX 公佈，6月7、17、27每日有3班，希望開多一日三班機，等多啲留學生可以直航返香港。

sp3014

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發表於 22-4-22 22:06 |只看該作者

myhappyfamily 發表於 22-4-22 21:41
回覆 waiyan2000 的帖子

同意8日。我想CX就算改都只會7月開始, 6月份已有3班, 若再加插任何一斑再6月分 ...

我覺得6月應該會執，因為6月開始係peak，仲要一個月後，現在咁多人仲waiting 緊，好多都未confirmed，我估CX會盡開去救吓d家長，好過6月推落7月，7月更加爆

男爵府

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發表於 22-4-22 22:24 |只看該作者

Kmee@@ 發表於 22-4-22 22:03
等CX 公佈，6月7、17、27每日有3班，希望開多一日三班機，等多啲留學生可以直航返香港。
...

倫敦/香港 5月是4，14，28日，要加6月航班，又要再改5月航班先攪得掂。
我諗今次CX頭都痕，執得7788的時候又要改，加埋其他國家航線，又加埋海外人士都可入境的話，怕到時有機位又沒酒店！

yoyo123

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發表於 22-4-22 22:27 |只看該作者

Kmee@@ 發表於 22-4-22 22:03
等CX 公佈，6月7、17、27每日有3班，希望開多一日三班機，等多啲留學生可以直航返香港。
...

7，17，27 可以加多一日改到7，14，21，28喎
但宜家機組人員回港後要隔離几日呢？

Kmee@@

別墅

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發表於 22-4-22 22:28 |只看該作者

katrinafu 發表於 22-4-22 22:24
倫敦/香港 5月是4，14，28日，要加6月航班，又要再改5月航班先攪得掂。
我諗今次CX頭都痕，執得7788的 ...

完全認同。

Kmee@@

別墅

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發表於 22-4-22 22:34 |只看該作者

yoyo123 發表於 22-4-22 22:27
7，17，27 可以加多一日改到7，14，21，28喎
但宜家機組人員回港後要隔離几日呢？
...

機組人員應該都係七日。

kittttty

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發表於 22-4-22 22:38 |只看該作者

yoyo123 發表於 22-4-22 22:27
7，17，27 可以加多一日改到7，14，21，28喎
但宜家機組人員回港後要隔離几日呢？
...

假設7號個班機到第4日先驗到最後嗰個(第五個), 咁14號嗰班就要溶斷. 所以隔七日都唔係太安全.

男爵府

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發表於 22-4-22 22:40 |只看該作者

yoyo123 發表於 22-4-22 22:27
7，17，27 可以加多一日改到7，14，21，28喎
但宜家機組人員回港後要隔離几日呢？
...

加多一日航班好？
還是以上3個日子每日加多一班機好呢

增加航班問題之餘，之前聽聞機師不足都係一個問題。

https://www.coronavirus.gov.hk/chi/exempted-persons-faq.html#FAQ7

現行適用於機組人員的檢疫安排以風險為本的原則而定。機組人員在抵港後，須要按照他們的常駐地及所營運的航班類別等因素，接受不同的自我隔離及／或醫學監察安排。例如，曾於海外地區或台灣逗留的駐港機組人員，在抵港後均須於指定檢疫酒店接受為期7天的自我隔離，並於在港期間定期接受檢測。至於非駐港的機組人員，他們在抵港後須於機場酒店進行自我隔離，直至登上航班離港為止，期間不可進入本港社區。

grace.ywp

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發表於 22-4-22 22:44 |只看該作者

cfs 發表於 22-4-22 21:16
我都執緊，未見有動靜

其實會唔會由5月開始再執？等你的好消息！

grace.ywp

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發表於 22-4-22 22:44 |只看該作者

cfs 發表於 22-4-22 21:16
我都執緊，未見有動靜

其實會唔會由5月開始再執？等你的好消息！

TTEE1819

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發表於 22-4-22 22:45 |只看該作者

回覆樓主:

這樣得5得？

5月6月，在原定有航班的日子後一天加航班，即連飛兩日。

1日航班起飛，2日到，確診
2日航班已經起飛
3日先經衛生署公佈2日到港的航班熔斷，4日生效。

4日至8日停飛
或者係
5日至9日停飛

這樣，1號和2號航班無問題，10號和11號都無問題。

可行嗎？完全唔洗改現有航班資料。