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本帖最後由 stillgood20 於 22-6-18 08:59 編輯
ANChan59 發表於 22-6-18 06:08 
疫情之下,全世界船運費用升咗超過十倍,空運超過五倍,以前香港拖一隻40尺櫃上東莞2400,現在是8000,還 ...
這內文很多點.不一一討論.
其中,GDP問題, 中國經濟體系總量龐大.
如果唔詳細去分析, 很難去完全理解數據的真實性.
比如,近日公司有位日本衆籌公司客人想開個project推廣太陽能power inverter. 傾三幾次,就話想做工廠代理包銷日本.
其實,好幾個月之前,跟工廠联络,工廠一直話太陽能產品是熱銷,
特別是他們有儲能,有活動性,價位不高, 可以日常解決急務用.所以, 咩日本包銷, 工廠當笑話.不過,工廠都客氣做了一份協議書.但,並不期望落實.就歐洲美國已經做唔切.
就算我做贸易, 物種,地區, 模式, …都正改變.
PS.國內经济確有很大的不確定性,
如,恒大…一些地產活動.
不過,前幾日見報導荷蘭光刻机ASML,大力加強國內業務.
東江水暖鴨先知.
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