城大改良鈦鋁合金 有望成航空材料

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城大改良鈦鋁合金 有望成航空材料
2016-08-29教育

   


　　劉錦川參與研發的「鈦鋁基介金屬合金」，有望應用在飛機渦輪發動機的高溫葉片，提升效能。


　　(星島日報報道)現時飛機普遍使用鈦鋁合金，但因抵禦高溫程度有限，在應用上有所局限。城市大學與南京理工大學合作，成功研發出新型尖端材料，有高強度和低密度的特性，可取代部分高密度雙相鎳基超合金，日後有望應用在渦輪發動機的高溫葉片，成為航空航天製造材料，研究已刊登在國際知名期刊上，得到學術界認同與關注。

　　城大與南理工合作成功研發的「鈦鋁基介金屬合金（TiAl+Nb）」，是以嶄新技術及方法改良現有的鈦鋁合金材料。負責研究的城大機械及生物醫學工程學系教授劉錦川指，現有鈦鋁合金雖是輕質的金屬材料，但只能抵禦約攝氏七百度，未能用在達攝氏一千度的飛機渦輪引擎中心，只能應用在引擎中的低溫葉片層，而飛機渦輪引擎在高溫高速轉動時，亦會造成大量能源耗損。

　　團隊研發的新物料，既保持現有鈦鋁合金的低密度特性，而抗高溫表現大幅提升，能抵禦攝氏九百度高溫。劉錦川指，新的鈦鋁介金屬單晶材料，可進一步減輕渦輪引擎的重量，提升效能，並大大降低噪音及環境污染。他期望這種介金屬單晶能在不久的將來生產成葉片，廣泛應用於航空航天的發動機上。有關研究亦得到學術界關注，在《自然材料》期刊作封面文章，並獲重點推介。