中大研發智能叉車無人駕駛搬貨物

JWKun

中 大 研 發 智 能 叉 車 無 人 駕 駛 搬 貨 物

中 大 機 械 與 自 動 化 工 程 學 系 教 授 劉 雲 輝 （ 中 ） 研 發 「 智 能 叉 車 」 。


　　(星島日報報道)要在工廠及倉庫搬運貨物，多以叉車裝卸，不過須依賴駕駛員人手操控，中文大學團隊研發視覺導航智慧搬運機器人系統「智能叉車」，利用前置鏡頭，於工廠及倉庫自行定位，毋須人手控制，都可規劃路線行走。團隊獲創投基金注資逾一千五百萬元，迄今賣出十部機器人，目標打入內地市場，並有望今年內在機場使用。

　　全球工廠及倉庫都經常採用人力叉車，一般在大型倉庫，如以一個十萬平方呎的倉庫為例，需要五十人操作叉車，不過隨着駕駛員工資及管理成本不斷提高，自動化搬運成大趨勢。中大機械與自動化工程學系教授劉雲輝及其團隊用了五年時間，研發視覺導航智慧搬運機器人系統，即「智能叉車」。該機器人設視覺感測器，四周巡視，收集畫面，可先行導航、定位，用家只需利用程序設置好運送點及卸貨點，毋須鋪設軌道或雷射反射板，機器人在無人駕駛的情況下，可自行設計路線，避開障礙物送貨。

　　團隊在創新科技署設立的「大學科技初創企業資助計畫」，獲四十萬元創業資金，團隊再投資一百萬元，去年成立未來機器人有限公司，早前獲創投基金注資逾一千五萬港元，進軍內地市場。劉雲輝稱，一部機器人約售五十萬港元，可代替三名駕駛員的人力，工作效率相若，他相信公司購買機器人後，一至兩年已可回本。他稱，相對於其他自動化的系統，「智能叉車」的價格相對便宜。

　　未來機器人有限公司技術總監李陸洋稱，機器人系統操作彈性，即使倉庫轉換貨品，更改擺位，都可自行調節。他們計畫將「智能叉車」推廣至製藥、航空物流業及衞生業，公司已接觸數家世界五百強企業，又與香港機場的管理公司洽談過，有望今年內採用。

　　創新科技署在創新及科技基金下推出「大學科技初創企業資助計畫」，向六所本地大學提供各四百萬元的資助，鼓勵大學師生創立科技初創企業，將科研成果商品化。中大研究及知識轉移服務處處長何國強稱，計畫由教師主導，與研究生組成團隊，目前有十二家科技初創企業進入銷售階段。


2016-04-28

ANChan59

原帖由 nintendo 於 16-04-28 發表
er......
唔係老早有嗎 ?

不是新事物，未有報導具體 Spec ，不知道有多少新技術在當中。

在工業 4.0 及 loT 之下，在國內製造業是一個大趨勢，有多少工廠達到是另一回事

nintendo

er......
唔係老早有嗎 ?