提供更多選擇, 滿足上學基本需要

Agnesandy

間校車公司咁差, 任意魚肉我們.  又貴, 時間又早, 接送點又不方便.  點解家長不可團結一起, 爭取一些基本的需要:
1. 多一個校車上落點
學校走火出口決不會只有聖佛蘭士街一個, 其他出口可否用作校車上落點.  我另一個孩子的小學, 除了學校正門外, 後門也是校車上落, 中學可用堅尼地道, 小學可否借用?

2. 多一個車種選擇
可否提供保姆車, 如以往一樣?

何故校方只提供一個選擇, 任校車公司宰割我們, 令我們叫苦連天而不加理會. 事事以"行政方便, 已提供最好的" 作擋箭牌, 實際是無視學生與家長的需要.
試想孩子未上課已因校車而特別早起, 步行上校車, 在車上呆坐, 下車又要行很遠路等不合理的安排, 令他們疲憊不堪, 他們回校又如何有精神學習, 又怎能專心上課, 如何開心讀書?  校方所說的{行仁愛, 顯真理}的辦學宗旨, 在校車安排上完全看不到, 這樣的校車安排, 如此折磨學生和家長, 實在令人嘆氣!   

作為家長只希望子女上學過程簡易開心, 有足夠精神上課學習便心滿意足, 如此基本的需要, 何故校方不予以成全?

polarbb

我地區區唔同好難答到你,我就好準時,同埋放學冇得預,佢同你講左幾多點到你就要早5-10分鐘企响到等架,正常黎講只有校車遲家長唔好遲,家長一遲可能佢又要花時間打比你等你,又推慢左開車時間,咁下一站家長又要等,為己為人自己一定唔可以遲,交通o既野好難講,有時塞車佢要遲都冇辦法,我試過遲20分鐘,不過冇計,都係要企定定等. 回條有寫如果你遲可能你就要自己返學校或某個佢指定的地點去湊返小朋友.

原帖由 曲曲 於 10-9-3 15:36 發表
返學上車遲? 還是只係放學遲?
如果返學遲我就麻煩
因為我預計了帶完阿女上校車
就帶阿仔返學然後我返工
如果校車遲了, 我都唔知應該先帶阿仔返學定等校車好
放學亦如是, 返咗全日就ok, 因為阿仔放學先
如果未返全日, ...

polarbb

你要過幾鍾至返到黎又真係誇左D,我個時重諗過搬去天后北角個D再近個女返學多D,宜家唔駛諗,太離譜,真係同住東涌個D冇分別,可能佢地重快過你返到屋企.

原帖由 ttyy 於 10-9-3 11:02 發表
所以咁多怨言lor。其實我連搬屋都考慮過了，就係想幫囡囡節省時間。但學校附近好難搵到適合我哋D普通收入又有小朋友的家庭居住的屋苑，僅有的也根本沒有租盤。而家唯有等大家適應新環境新時間表之後情況會有好轉。 ...

ttyy

所以咁多怨言lor。其實我連搬屋都考慮過了，就係想幫囡囡節省時間。但學校附近好難搵到適合我哋D普通收入又有小朋友的家庭居住的屋苑，僅有的也根本沒有租盤。而家唯有等大家適應新環境新時間表之後情況會有好轉。

polarbb

我重遠過你,柴灣都係12:50分到,你居然要1:30,一定係好多個垃,真係慘

原帖由 ttyy 於 10-9-3 10:28 發表
羡慕之極兼流埋口水！ 我哋天后北角呢區要一點半先到。提早上課之後，我真係變得對時間“分分計較”。試想如果兩程車可以少用20分鐘，囡囡每日練琴的20分鐘就有了。還是那句，希望學校和校車公司可以體諒一下我哋的父母心。
...

ttyy

羡慕之極兼流埋口水！ 我哋天后北角呢區要一點半先到。提早上課之後，我真係變得對時間“分分計較”。試想如果兩程車可以少用20分鐘，囡囡每日練琴的20分鐘就有了。還是那句，希望學校和校車公司可以體諒一下我哋的父母心。

原帖由 Little_cy 於 10-9-2 22:02 發表
我阿女ifc上落, 番學就呢兩日都遲左, 話7:25, 第1日, 就成7:40至到, 今日, 7:35.  我問校車ee, 聽日點, 佢話7:30, 又睇下點.
不過放學真係超快, 12:30已經去到中環ifc喇.  好采我老公今日早到, 原定係12:40, 如果吾 ...

Little_cy

我阿女ifc上落, 番學就呢兩日都遲左, 話7:25, 第1日, 就成7:40至到, 今日, 7:35.  我問校車ee, 聽日點, 佢話7:30, 又睇下點.
不過放學真係超快, 12:30已經去到中環ifc喇.  好采我老公今日早到, 原定係12:40, 如果吾係阿女就要企係到等.

polarbb

唉,如果佢做到校門上落同可以好似以前咁715上車我已經好滿足......

原帖由 曲曲 於 10-9-2 17:38 發表
選擇坐校車就預了車費會每年加價而且亦接受了車費貴, 希望校車公司能逐日進步, 不斷改進去迎合大家的需要

polarbb

我自己有車架，不過都係老公揸，佢一直叫我考車牌我懶唔考之 ma,其實自己揸車一黎真係唔係好滿意校車，講真，真係好怕佢兩年後又加價，到時一加就過千，我而家同人講我一千校車費個個都嘩聲。講真，我比咁多校車費，個質數都同以前冇咁好，又要走多一轉 causeway bay，校巴話就話走一轉，但點知原來係要多幾個站，咁同走多一轉冇分別。
我都知條路又斜又窄，盡量都唔好咁多車上去，如果我真係要自己揸車，我都會迫隔離街唔好阻住校車，同埋我相信會車埋我這裡的幾位同學仔。而家用校車服務，真係比我有個感覺係肉隨鉆板上，好唔開心。我個女重有幾年讀，好彩的話入到中學又幾年，比校車費都成８，９萬，真係有Ｄ癲架～～～～

原帖由 sfcssfcc 於 10-9-2 15:20 發表


養車仲貴同唔值得呀！一個月泊車位起碼要二，三千元，加上維修和油錢，每月最少開支四千元，更何況學校門口又斜又窄，校車進出又多，除不准停車等候外，乘私家家的學生上落都可能要泊遠一些，而且十分急趕，並不化算．

以前見到有一個家 ...

[ 本帖最後由 polarbb 於 10-9-2 17:48 編輯 ]

sfcssfcc

原帖由 polarbb 於 10-9-2 13:59 發表
其實我都知一定有附近居民不滿,個條路又窄,D車上上落落係好煩,就正係咁我至更加希望校車起碼可以去到校門口上落,咁小朋友就小D危險,下雨天又唔駛拎住雨傘行一段路.至於個車費,其實真係好貴,我諗睇現在的乘搭人數已經 ...

養車仲貴同唔值得呀！一個月泊車位起碼要二，三千元，加上維修和油錢，每月最少開支四千元，更何況學校門口又斜又窄，校車進出又多，除不准停車等候外，乘私家家的學生上落都可能要泊遠一些，而且十分急趕，並不化算．

以前見到有一個家長用架名貴訪車送囡囡去參加音樂節比賽，但由於附近沒有車位，結果比賽期間只坐係架車度等，而沒有看囡囡比賽情況．反而我們這些坐車價更貴的巴士的家長，反而可同囡囡共度比賽的每分每秒，雖然結果沒有得到任何獎，但這種親子關係總較只是接送來得好．

在香港，由於交通工具眾多，寧願選擇坐的士，較養車還容易．

但大家有沒有想到將囡囡的書包視為貨物，那麼便可要求客貨車司機送貨至學校（法例規定客貨車只能送貨，但貨主可以隨車看管貨物），現時不少客貨車司機願意承接定時定點送貨服務，其中亦有家庭式運作，如妻子負責看車的，但要看大家的際遇能否遇到．

ttyy

今日囡囡都係差唔多一點半先返來，似乎第二批上校車的還是要等一段時間。不過今日校車公司就打電話來通知聽日起遲十分鐘上車，雖然比起我哋自己的估算尚有距離，但起碼都見到公司有做及時合理的調整。

[ 本帖最後由 ttyy 於 10-9-2 15:15 編輯 ]

polarbb

其實我都知一定有附近居民不滿,個條路又窄,D車上上落落係好煩,就正係咁我至更加希望校車起碼可以去到校門口上落,咁小朋友就小D危險,下雨天又唔駛拎住雨傘行一段路.至於個車費,其實真係好貴,我諗睇現在的乘搭人數已經知道,我以前比500幾,玩在係差不多一千,一年就成萬蚊,如果唔係條路太斜同太窄,我真係寧願自己湊返學,我只係怕大雨時要同個女行上去佢會好辛苦同濕哂.
睇黎我都係的起心肝考返個車牌自己開車接送好過.時間就可以鬆動D

cherrynequ

阿女今日好 d 啦, 1:00 就返到來落車, 阿女話學校一打鐘, 老師就即係叫佢地去排隊, 快快上車.

如果我有工人, 我會選擇唔坐校車, 叫工人湊返學放學,真係好貴, 差唔多多左 一倍, 所以唯有迫住坐校車.

原帖由 ttyy 於 10-9-2 08:51 發表
現時仍選擇乘搭校車的家長，相信都已經接受了貴價車費這個事實。問題係我們付出的貴價車費似乎並沒有反映出相稱的服務。之前我仲一廂情願咁認為轉咗細車，人少佐，停站亦少，上落快，路線可以安排得更合理高效。點知原來完全唔 ...

ttyy

現時仍選擇乘搭校車的家長，相信都已經接受了貴價車費這個事實。問題係我們付出的貴價車費似乎並沒有反映出相稱的服務。之前我仲一廂情願咁認為轉咗細車，人少佐，停站亦少，上落快，路線可以安排得更合理高效。點知原來完全唔係呢回事。如果話冠忠沒有呢方面的經驗，我就不會太相信。只係希望公司可以為小朋友考慮多一些，優化一下校車的服務。

[ 本帖最後由 ttyy 於 10-9-2 09:00 編輯 ]

sfcssfcc

原帖由 polarbb 於 10-9-1 20:57 發表
其他一定多左人自己接送,我LEE到以前起碼20人搭校車,今日得幾個,我諗係校車費太貴所以好多都唔再搭.
而且我相信如果真係咁多校巴上學校,一定會比周圍D人嘈,到時都唔知可唔可以校門口上落.
...

看來小學第一天上課十分震憾，未有親睹情況，感到有點可惜。

但學校搬校一事早已有少部分鄰近街坊表示十分不滿，在暑假期，在灣仔區議會牽引下，中學曾召開學校重建簡介會，向附近街坊闡述重建安排，但其中有聖佛蘭士街的五至六名居民踩場，而據知他們早已與姓李的區議員一起從多個途徑投訴，一直由教育局及民政事務局跟進。

只是當日為中學重建簡介會，與小學搬校一事完全無關。但該等居民橫蠻無理，滋擾大會秩序，更指着負責接待的中學同學來罵，令同學即場下淚。最後在中學校長，民政事務局灣仔區代表及其他出席者的勸喻下，他們才肯離場與政府代表另舉行會議。

聖佛蘭士街校門口較狹窄，這是事實，但相信對居民的影響不至於當日居民所指稱的嚴重，但亦已惹來投訴，甚至乎有人將事件政治化，指責小學沒有徵詢居民意見。幸而灣仔區議會有文件證明，在申請搬校時，校長溫太及家教會主席唐女士亦多次出席區議會，而民政事務局亦已徵詢居意見（前文更登有區議會文件連結）。

中學重建簡介會幸得不少街坊，家長和舊生支持，結果贊成聲音多於反對聲音，最終自稱居於小學舊校舍對面屋苑，在會場上堅決反對的一名婦人亦願接受，只要求中學重建時的樓層不超過規劃的高度便可。

ttyy

我呢個站都係同樣情形，之前成十個小朋友等車，今日得番兩個。唔知大家都走咗去邊？

polarbb

其他一定多左人自己接送,我LEE到以前起碼20人搭校車,今日得幾個,我諗係校車費太貴所以好多都唔再搭.
而且我相信如果真係咁多校巴上學校,一定會比周圍D人嘈,到時都唔知可唔可以校門口上落.

原帖由 vanyau 於 10-9-1 17:32 發表


今日在學校門外等接學校的情況都好誇張(我覺得,由於我是第一次接放學的),我問其他家長,是不是比以前多家長,她們都覺得是.
另外,唔好講等上校車的小朋友,不知道/不熟上車路線,連接放學的家長都唔知企係邊,因為都唔 ...