優才疑問-急,急,急

小母牛

「我的女兒將於九月入讀優才，本應很滿足和高興的。但前兩天從朋友口中收到一個令人震驚的消息！
我的朋友的女兒是在優才讀二年級的。之前他很欣賞優才的教學理念和小班教學模式，特別是它設有課程發展總監，可全面照顧、檢討和發展全校課程；我也被他所說的吸引了。所以，我能成為優才家長，感到自豪！
怎料，我的朋友前天告訴我要三思，因為他在4月8日參加了學校的家長晚會，起初以為一起討論校車問題，豈料到了會議中段，他一向最敬重的那個優才創辦人李教授，竟為了維護校巴商而大發雷霆；而那個校巴商老板亦因有校方撐腰，顯得態度囂張！當晚的情景就好像一個聲討家長的大會！我的朋友感到非常不安和失望！他說他心目中的李教授是一位溫文爾雅的學者，從未見過他發這麼大的皮氣，何况更是這些與他無關痛痒的事情呢！為何他要這麼維護校巴商呢？莫非他跟校巴商有不尋常的關係？
當晚校巴商更坦言校巴的經營模式是「判上判」的，難怪收費高昴，質素卻這麼差勁！
此外，李教授更聲言他向來都是不會跟隨教育局的指引來處理校務的，包括這些校巴招標的指引，實在令人擔憂！
我的朋友到今天仍很懊惱，正考慮是否應該趁早幫女兒轉校，因為他已對優才失去信心，尤其對優才黑箱作業的行為大感失望！他更勸喻我要三思，免得將來發現更多優才的黑幕便後悔莫及了！
對於以上的指控，請問有否家長知道更多當晚的事情，給我多些指教，使我能作出適當的決定！
」

小母牛

軍魁星

原帖由 WendyBear 於 09-11-7 22:08 發表
軍兄, 你會否考慮自組的士團，幾個家長輪流接送? 小女2010入讀小一, 住坑口, 希望上落車的時間較坐校車短, 但唔知幾多錢? 可否PM 我

WendyBear

Sorry, 我不是住將軍澳的，希望其他住將軍澳的家長可以幫倒你。

WendyBear

軍兄, 你會否考慮自組的士團，幾個家長輪流接送? 小女2010入讀小一, 住坑口, 希望上落車的時間較坐校車短, 但唔知幾多錢? 可否PM 我

WendyBear

軍魁星

原帖由 ecore 於 09-10-24 12:37 發表


希望大部份需校車服務的家長都好像 iamderek 滿意服務，我的聽聞只是小部分的單一事件。

因聽聞一些路線上車時間比去年提早，部份車程時間延長，令部分家長不滿，不再參加校車服務，於是校車公司考慮重組/合併一些路線，引伸 ...

知道有幾位家長十月開始無搭校車，因為車程太長，改為自組的士團，幾個家長輪流接送。

軍魁星

原帖由 ecore 於 09-10-24 12:37 發表


希望大部份需校車服務的家長都好像 iamderek 滿意服務，我的聽聞只是小部分的單一事件。

因聽聞一些路線上車時間比去年提早，部份車程時間延長，令部分家長不滿，不再參加校車服務，於是校車公司考慮重組/合併一些路線，引伸 ...

我個女返旺角自已接送，如果搭校車要7:05上車，5:00-5:15落車，自已接送7:45出車，未夠4:00返到。每日相差個半鍾，一個月相差30小時。無可能搭校車。

個仔返TKO搭校車，校車7:35-7:40在樓下上車，回程係第一站, 未夠四點就到，我個人就真係完全無投訴，不過我見佢站站停，麗港城都停三個站，兜來兜去，頭站上車果d真係要搭好耐，如果麗港城改成停一個站，已經可以為之前的同學省回十分鐘，我唔介意步行5分鐘出路口上車。

我估如果校車改為停大站，已經可以將行車時間大大縮短，雖然某些家長會因為要行遠小小上車而有投訴，但整體而言，多數學生可以遲10-30分鐘上車，會有助提高乘客量。

[ 本帖最後由 軍魁星 於 09-10-24 20:24 編輯 ]

ecore

原帖由 軍魁星 於 09-10-24 09:48 發表
校車有問題？

希望大部份需校車服務的家長都好像 iamderek 滿意服務，我的聽聞只是小部分的單一事件。

因聽聞一些路線上車時間比去年提早，部份車程時間延長，令部分家長不滿，不再參加校車服務，於是校車公司考慮重組/合併一些路線，引伸其他問題.......
可能亦因剛開學，司機/保母/車輛都未穩定，亦令一些家長不滿.....

軍兄，你的子女有否搭校車？你和其他家長意見如何？

軍魁星

原帖由 ecore 於 09-10-23 21:09 發表


不幸，教授和校方的憂慮好像成事實！

校車有問題？

iamderek

原帖由 ecore 於 09-10-23 21:09 發表


不幸，教授和校方的憂慮好像成事實！

Maybe my standard is very low.  I think the school bus is not that bad, at least in the case of my son.

ecore

原帖由 JT2008 於 09-10-22 13:17 發表
今年轉換左校車公司, 有無改善........

不幸，教授和校方的憂慮好像成事實！

JT2008

今年轉換左校車公司, 有無改善........

軍魁星

原帖由 edea 於 09-7-3 13:08 發表
對轉換校車公司, 雖然事不關己, 我都抱觀望態度, 當然希望新的校車公司提供滿意的服務, 不過都要觀察才知道.

辛苦校方人員和校車小組家長.

都是那句: 新的校車公司是好是壞, 都希望大家共同面對, 不應該怨任何人. ...

你下年唔搭？我仲考慮緊搭唔搭，因為接送左兩年有d悶。

edea

對轉換校車公司, 雖然事不關己, 我都抱觀望態度, 當然希望新的校車公司提供滿意的服務, 不過都要觀察才知道.

辛苦校方人員和校車小組家長.

都是那句: 新的校車公司是好是壞, 都希望大家共同面對, 不應該怨任何人.

ecore

校車公司的轉換，終於落實，衷心感謝小組的家長及校方成員。小母牛和他的優才家長朋友應已釋懷，投標決定是由全校家長於理解後決定，而招標和審標過程是由家長及校方代表組成的小組議訂，當然投標公司的內容及審標過程則需保密！

然而9月新學期必也有家長不滿意子女需最早上車或最遲下車、未能在居住屋苑上落車、車費較貴、第一個月較混亂……，這些都是預期的永恆難題！最重要的當然是安全及穩定性！

chunhei

Finally, we got the chance to change the school bus company after so many years struggle with poor service from POON'S.  

Again, it demonstrates how GT parents can make the call to say NO to the poor service supplier.

We need the change. I hope the new school bus company can provide better service with lower cost to us.

But it will be tough time as less and less junior classes in TKO.  The school encourage parents come to school with kids in the morning.  It will be challenge to the new school bus company.

[ 本帖最後由 chunhei 於 09-7-1 02:58 編輯 ]

中天英

呢D叫 [ 身在福中不知福 ]。

每間學校都唔會完美既, 只要優點多過缺點就OK; 就優才而言, 我個人覺得優點/缺點比例係8:2, 十分滿意。

原帖由 dabbycheung 於 09-4-22 12:08 發表
可能某家長會認為我以下既說話係察學校鞋，如果佢有呢個諗法我都無辦法，但實在不吐不快！

我個仔小學時係讀政府小學，六年嚟學校無論轉乜野午膳供應商、校服供應商…..，之前校方從來唔會公開咨詢我地家長意見，只係每次當學校 ...

chunshing

小母牛,

I did not agree your opinion.

I'm one of the parents in GT. Althought I did not attend the meeting and I did not need the school bus, I read the school mail about this issue. It is normal and detailed documents.

GT is a good school. Don't let the adult's stuffs affecting the children.

原帖由 小母牛 於 09-4-21 20:43 發表
講到「黑箱作業」,我這個優才家長朋友就感觸良多了！
原來他去年都是校巴小組成員，一心想為學校、家長和孩子做點事情。他們都努力跟校巴商商討車資，用了整晚時間才為每條路線爭取到合理的車資，短程線加幅較少，遠程線加多些 ...

dabbycheung

可能某家長會認為我以下既說話係察學校鞋，如果佢有呢個諗法我都無辦法，但實在不吐不快！

我個仔小學時係讀政府小學，六年嚟學校無論轉乜野午膳供應商、校服供應商…..，之前校方從來唔會公開咨詢我地家長意見，只係每次當學校要決定轉換其他午膳供應商、校服供應商…..果陣至會出通告通知全校家長，而我地做家長既係永遠唔可以say “NO!”!

4年前當亞呀考入優中，入學前半年所有外來生都要返優才上升中銜接課程。有一次校方突然同我地講，當晚7:00已安排左一個試食大會比大家試食。後來我先知原來優才喜歡每件事都會咨詢家長意見，亦習慣以學生/家長一人一票嚟作某D決定！(可惜其後因為學生人數越來越多，已經再無呢個安排，亦無全校一人一票嚟決定午膳供應商，而改由午膳小組代替)。之後入左優才，又知道學校有「班代表」同各種家長義工小組，感覺校方真係好重視家長意見！而我覺得相比起亞仔以前間小學嚟講，優才既透明度已經算相當高！



[ 本帖最後由 dabbycheung 於 09-4-22 12:33 編輯 ]

ecore

原帖由 軍魁星 於 09-4-21 23:28 發表



當晚既會議我有份出席(08年那次, 我並無出席今年4月9日的會議), ecore 所講既絕大部份都係事實, 我有幾點補充:

當晚有三至四個家長(唔知是否全部都是校車小組委員, 因為當晚初相識, 搞唔清楚邊個係邊個.) 反對或 ...

多謝軍兄，因參與會議太多，時間又久，將細節混淆，但重點是小母牛的朋友-部分委員提議的短線加少、長線加多，不是共識，因長線學生的加幅會>18%，而短線亦只下調至約5-8%，雖長線學生較少數但個人認為不能接受，因長線加幅可達$3-500。反而後來的全線加<10%的結果，能符合顧及全校學生利益！


優才家長很多參與家校合作，大家都於繁忙的工作、照顧家庭的忙碌中，參與各種會議、工作，當然希望能得校方及家長的認同。但當小組的決策影響全校，如校車服務商的招標決定，個人認為將資訊給予小組外的家長，讓大家了解及參與意向的表達，是負責任的做法，亦避免將來抱怨。請小母牛及其朋友不要堅持因參與小組的工作，而要急於達成所定的目標及工作，請考慮其他家長的意見。

家長參與家校合作的目的是為我們的子女提供優良學習的環境，和學校、其他家長是合作關系，互相包容、理解及溝通，應以全校整體學生、家長為重點。

[ 本帖最後由 ecore 於 09-4-22 12:03 編輯 ]

中天英

其實好多學校, 根本唔比家長參與校政, 好似某辨學團體, 就公開反對委任家長入校董會, 話會干擾學校運作云云。

優才提倡家校合作, 創校之初已經有家長校董; 但係人多意見多, 係必然既事; 最重要係有唔同意見既時候, 有理性討論, 各陳其見, 最後達成共識, 並尊重大家所做決定。

中天英

原帖由 小母牛 於 09-4-21 20:43 發表

1) 講到「黑箱作業」,我這個優才家長朋友就感觸良多了！
- 以我所見, 校方透明度高, 設有各種家長小组, 讓家長參與, 又委任家長入校董會, 校長定期同班代表開會, 而家長又容易直接同陳校長/李教授表達意見,  同[ 黑箱作業 ], 相去甚遠
2)原來他去年都是校巴小組成員，一心想為學校、家長和孩子做點事情。他們都努力跟校巴商商討車資，用了整晚時間才為每條路線爭取到合理的車資，短程線加幅較少，遠程線加多些，兩位在場的老師也沒反對。怎料，翌日那個李教授和校長不滿意，即時召開緊急閉門會議，將家長們商議好的方案全部推番了，另訂了加價的幅度（全線加價一成），引致所有家長都要捱貴價車！....
- 有兩位當日親身出席會議家長指出, 事實並非如此; 呢位小母牛並非優才家長, 當日肯定冇參加會議, 所講既係道聽途說, 以訛傳訛, 可信性成疑。
3)我相信我這個家長朋友所說的是真實的，因為他由始至終都很愛優才，否則他不會這麼憤慨的！
- 已經有人指正, 事實並非如此
4) 他很擔心這些「一己私慾」最終會破壞優才的聲譽！
- 邊個有[ 一已私慾 ]?  邊個破壞緊優才的聲譽!!!
5) 希望各位優才家長不要盲目偏幫學校，你們「擦鞋」的行為，最終必自食其果的！
- 呢句說話有D似曾相識, 呀, 原來係中英談判香港前途期間, 魯平响老羞成怒時所講; 請問小母牛, 我地會唔會成為[ 千古罪人 ]呢


[ 本帖最後由 中天英 於 09-4-22 01:38 編輯 ]