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【短片】HKU港鐵站有水桶陣 天花不停漏水 
■港鐵用帆布接水，亦擺告示牌提醒行人。
耗資185億元建造的港鐵西港島綫，當中啟用不足四個月的香港大學站發生漏水事故，發現該站通道由上周五起至少有5處地方滲漏，最嚴重兩處都靠近B出口，水勢如開水喉般急勁，職員要駁喉、放膠桶接水，封鎖部份通道。港鐵稱事故涉地下水滲漏，正在維修。乘客擔心雨季來臨漏水更嚴重，最怕影響列車行駛。
這次港鐵站漏水事件始於上周五，有乘客稱香港大學站B出口的地底行人通道至少兩處天花板漏水，職員用水桶盛載。記者到場了解後，發現該站漏水位置至少5處，分別是近B1出口的地下通道天花，近B2出口的地下通道扶手電梯對開天花板，B2地下通道升降機大堂牆身，C2地下通道天花板牆角，及A出口升降機大堂天花板，當中以首兩處地點漏水情況最嚴重。
帆布遮掩 擺水桶陣
記者昨日所見，近B1出口地下行人通道天花的漏水位置距離車站大堂20米、受影響範圍約6米乘0.3米，車站職員用欄杆圍封後，用3塊膠帆布遮蓋漏水的天花板，並接上水管將水引流至地面的多個膠桶，水桶旁邊放置多個「小心地滑」告示板，牆身亦貼上「工程進行中」通告，提醒乘客小心地滑。有街坊透露，前日該處水勢最猛烈時有如「開水喉」，至下午水勢才轉弱，但天花組件仍聚積大量水珠。
另一個嚴重漏水位則是近B2山道出口扶手電梯的天花板位置，上址距車站大堂50米。車站職員用欄杆圍封通道中央7米乘1米範圍，旁邊有職員全日站崗，提示行人左上右落以免混亂。由於受影響面積甚廣，職員擺放至少8個膠桶接水，如同水桶陣，同時又職員又從天花板接駁吊兩條膠喉引水至膠桶。
而A出口升降機地下大堂天花板出現面積1米乘1米的漏水範圍，旁邊放置有地拖及吸水毛巾等。此外，B2地下通道升降機大堂牆身，及C2地下通道天花板牆角均有滲水情況。
香港公正行技術總監賴達明昨到香港大學站視察漏水的5處位置，他指漏水的B出口行人通道位處地底20米處，他又用高清紅外線掃描儀器檢查牆身及天花板，指漏水事件的確涉及地下水滲漏。
議員批豆腐渣工程
港鐵回應稱，上周五職員發現香港大學站B出口行人通道冷氣機通風位天花板有兩處地方滴水，通知承辦商跟進，初步相信漏出水滴為地下水，並有冷氣機槽溫差大造成水滴，強調事故不影響車站運作及列車服務。過去兩晚工程人員在港鐵收車後維修防漏，發言人稱涉事現場在地下數十米深，出現漏水非罕見，正調查原因。
立法會交通事務委員會副主席范國威批評是豆腐渣工程，認為單是一個香港大學站至少5處漏水，匪夷所思，質疑施工及監管有問題，過去30多年來，港鐵站極少發生漏水事件，憂雨季來臨情況惡化，盼港鐵交代事件。
學生恐上學受阻
啟用不足4個月的香港大學站通道多處漏水，港鐵要放膠桶接水，又在天花駁膠喉及帆布，封鎖部份通道，十分狼狽。乘客對此議論紛紛，有街坊質疑港鐵施工失誤，「啱啱啟用就有啲咁嘅問題，離譜」。認為港鐵要道歉，更擔心雨季來臨，漏水情況嚴重，希望港鐵及早補救。
「有少少離譜」
港鐵解釋，漏水事件與地下水滲漏有關，街坊葉先生指，香港大學站啟用只有幾個月，竟然發生漏水事件，質疑「係咪之前整得唔好」，他坦言擔心雨季來臨，漏水情況更嚴重，希望港鐵及早維修預防。附近街坊王先生指，日前乘港鐵經香港大學站出入時已發現B出口的天花漏水，「仲以為係冷氣機漏水」。
姓曾中五女生直言：「覺得港鐵工程同檢查兩方面工夫都做得唔夠仔細，好似西營盤站第一日啟用，成個地都係水，𠵱家呢度又滴水，兩個站都係咁，唔知點解。」擔心在繁忙時間影響乘客上班及上學，認為港鐵要道歉，並要盡速維修，「啱啱啟用就有啲咁嘅問題，有少少離譜」。
另一名姓陳中學女生亦指「前日開始滴水」，指車站落成不久，「咁快就開始滴水」認為港鐵要找出原因。
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發表於 15-4-20 09:15
