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全國飛機設計賽 科大生勇奪亞軍
2014-11-27
(星島日報報道)香港學生也能實現航天夢，五名科技大學機械及航空航天工程系本科生，早前從過百航天研究員、博士生隊伍脫穎而出，贏全國飛機設計比賽亞軍。奪獎的雙座輕型運動飛機設計，為水陸兩用的載人飛機，裝有水翼、可折疊機翼及下反翼尖等，改善飛機於水上起降困難及方便儲放；得獎學生更獲中國航空工業集團邀請，共同研製同類飛機，協助發展內地私人飛機市場。
得獎的「游龍號」，為水陸兩用的輕型雙座飛機，設計成員之一的科大三年級生李家瑩指，在機身下安裝水翼，能提升飛機浮力、抬離水面，縮短起飛時間。此設計靈感取自來往港澳的水翼船，他們留意在底部裝支架水翼，可改善飛機在水上起降的阻力。
作品另一特點為採用可折疊機翼，易於運送及儲藏機庫，方便維修和更換，亦更適用於休閒飛行。除設現代感的駕駛艙，如特有顯示屏和平板電腦，更易操控駕駛，另一成員陳浩然表示，在機身兩邊加下反翼尖，可感應水面情況，以助調整起降的飛機姿態，減少發生因氣流傾斜或翻側的事故。
今次是他們首次設計載人飛機，短短一個月以電腦繪圖，與中航通飛研究院組隊，研製飛機配裝設計和一比十的模型參賽。機械及航空航天工程系系主任趙汝恒表示，是次有逾一百五十三參賽隊伍，皆由全國的航天研究員、博士生等人組成，科大為首支大陸以外的參賽單位，「港生的知識雖不如內地航空航天大學生，但較有國際視野；且學生的創意比教授更好。」
得獎學生更獲主辦單位中國航空工業集團邀請，共同為內地私人飛機市場設計同類的雙座輕型運動飛機，並會加入科大的研究成果，如納米複合材料用於飛機結構，有望最快四年後，經安全認證等程序後推出市場，料每輛成本人民幣三十至四十萬。
該系副主任邱惠和指，科大一直與中航有合作項目，認為內地通用航空的市場商機大，小型飛機可載二十至三十人，或用作娛樂休閒或工業用的運貨機，亦有用於灑農藥和救災，不少企業老闆均有意購買此類飛機。另外，科大將於下學年開辦航天工程的主修課程，予三十名工學院生修讀，增加相關研究配套和教師，培訓專門的航天工程人才，投身本地航空及內地航天發展。
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發表於 14-11-27 07:31
