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非專營巴士業界早前發動慢駛遊行,抗議當局擬對新發校巴牌照作出更大限制。
為解決校巴不足問題,運輸署建議新增只准用作提供學生服務的非專營巴士數目,惹起運輸業界不滿。有運輸業人士昨出席立法會一個公聽會時直指校巴供應短缺,歸咎於學校收生不足、學生分布不均,令校巴公司無法解決成本問題,因此難以入標,才令部分學校面對「零入標」的困境。運輸及房屋局表示,政府早前已成立由教育界及運輸界的工作小組聽取意見,積極探討改善今年九月新學年校巴服務的供求。
不滿只准做學生服務
立法會交通事務委員會昨召開公聽會討論非專營巴士服務安排,會上多名運輸業界反對政府擬新增的A03R批註只能做學生服務,認為欠缺彈性,只會增加業界經營成本,有業界更形容新批註是「怪胎」。立法會議員陳偉業建議港府研究「專車專牌」制度,確保校巴服務維持穩定,認為不能任由非專營巴士公司決定哪些服務賺錢才去投標,導致無人願經營校巴服務的局面。議員鄧家彪批評教育局無積極解決校巴問題,既無分析業界經營困難,亦無研究會否向學生提供額外校巴費補助。
運輸及房屋局副局長邱誠武表示,在校巴供應短缺問題上,政府希望由市場尋求解決方案,但若最終不成事,不排除會介入,增發「只獲准提供學生服務」批註的牌照。
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