褪色的大公司 MT 神話

BK_Milk

作者：麥嘉隆



執筆之時正在國內機場等候乘坐國泰航機返港。


國泰曾經是香港人愛戴的公司，以服務優良而名滿天下；可惜近年無視市場變化，忽視廉航的蓬勃發展，又大比例炒買燃油，結果連年虧損，為救亡不斷裁員和降低服務質素，被公眾嚴厲批評；最近更爆出隱瞞940萬客户資料外洩醜聞，「因航」之名，實至名歸。(某大報每次報導國泰消息都會以「因管理不善而xxxx的國泰航空」開頭，網民簡稱「因航」)



筆者初出道的年代，大學生能考進入大機構當 MT (management trainee, 管理見習生) 是令人羨慕的成就，老牌英資公司滙豐、太古、怡和等更是不少人的首選，國泰的歷任 CEO 均以此途徑晉升。能被選作 MT 的新人，學歷和背景都是上上之選，配合公司的完善培訓計劃，包括到不同部門甚至外國工作，學習和了解整間公司的運作，只要循規蹈矩，晉升至高層，指日可待。


不過，近年由新科技帶動的市場變化，巔覆了很多行業的經營環境，Apple 令 Nokia 和 Motorola 手機消失、Uber 令不少大城市的士牌價大跌、做網絡搜尋器的 Google 成為全世界最大的廣告媒體、電動車 Tesla 市值高過百年汽車名牌，亞馬遜、淘寶令商場生意大減... 上述這些公司的創辨人，可能沒有大學學位，或者說語結結巴巴，甚至做事不守規舉，筆者也深信以他們的品性，去投考大機構的 MT，必定落選。
現實卻告訴我們，MT 型管理人面對新一代創業者的挑戰，通常業績乏善可陳。


問題來了，我們希望教育制度繼續培養循規蹈矩的 MT 型高材生，還是敢於衝擊現有體制、嘗試創新的下一代？約一個月前，由梁錦松牽頭的「教育 2.1」舉辦講座，多位講者都相信面向21世紀競爭環境，考試成績非一切，大學收生應該全面檢視能力，包括個人興趣、能力和志願等；豈料特首林太致詞時卻大唱反調，說當年大學若要考慮個人學習經歷，「恐怕像我這樣擅長考試的高材生，都難以進入這所最高學府(港大)。」
各位家者，面對兩條教育路線，你信梁錦松 (和他背後的教育專家) 還是「擅長考試」的林鄭月娥呢? 提示: 不要聽高官怎樣說，看他們的子女在那裏升學就有答案。


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