教育王國
標題: 如校車公司服務非常差,怎辦? [打印本頁]
作者: IICHENG 時間: 11-10-21 10:20 標題: 如校車公司服務非常差,怎辦?
校車公司是學校選的,我們是沒有選擇權,但校車竟然超載、超速、不載安全帶、保姆沒照顧小朋友、路線不合理、常遲到等等。但我們向學校反映,她們竟然叫我們不要搭校車???????
是我們家長有問題嗎?
作者: chumamma 時間: 11-10-21 10:36
肉隨粘板上。
原帖由 IICHENG 於 11-10-21 10:20 發表 
校車公司是學校選的,我們是沒有選擇權,但校車竟然超載、超速、不載安全帶、保姆沒照顧小朋友、路線不合理、常遲到等等。但我們向學校反映,她們竟然叫我們不要搭校車???????
是我們家長有問題嗎? ...
作者: pandabonita 時間: 11-10-21 11:47
如有pta,試下同主席講.或有冇其他保母車可選?
[ 本帖最後由 pandabonita 於 11-10-21 11:49 編輯 ]
作者: alice44 時間: 11-10-21 12:45
如有危險性的問題, 我覺得學校唔理, 可以打去教育局投訴, 等佢地出面同臬 校攪.
時時都係因為校車問題找佢地去解決, 學校好似唔關佢地事咁, 乜都話無得傾, 真係火都嚟o架! 有兩年都係因為校車到了學校, 但學校話未夠鐘開門, 所以要佢地灰校外等開校, 我地d家長緊係擔心安全問題啦! 佢話無得傾, 唔可以比校車學生先入, 足足兩年, 到第三年有一位家長(唔係我呀)打去教育局投訴, 結果所有校車生可以先入學校. 你話d學校係唔係麻煩呢! 係要咁先做嘢.
作者: IICHENG 時間: 11-10-21 13:25
原帖由 pandabonita 於 11-10-21 11:47 發表 
如有pta,試下同主席講.或有冇其他保母車可選?
已開學了,根本很難找列其他保姆車了。
作者: IICHENG 時間: 11-10-21 13:28
原帖由 alice44 於 11-10-21 12:45 發表 
如有危險性的問題, 我覺得學校唔理, 可以打去教育局投訴, 等佢地出面同臬 校攪.
時時都係因為校車問題找佢地去解決, 學校好似唔關佢地事咁, 乜都話無得傾, 真係火都嚟o架! 有兩年都係因為校車到了學校, 但學校話未夠 ...
學校點可以得罪架?想個女死咩,而且年年大把人申請入讀,我就吾敢了。而且現在出問題的主要是校車公司,不知我是否可向教育局、交通部或消委會告間校車公司呢?但個個同是學校同校車公司簽的。
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-21 13:29
我O係PTA睇校巴的, 試下答你:
超載-法例規定, 1.3米以下小朋友, O係家長認可情況下, 3個人COUNT2個, 所以, 好多校巴都"彩你都傻", 警察都唔拉, 即係唔犯法; 我地學校出標書時已嚴正要求校巴一定要一人一座位, 如果你地學校無特別要求, 咁就.......
超速-只可以靠警察拉, 同學校警告LOR, 可能係個別司機做法, 你可以試下嘈校巴公司
不戴安全帶-而家出既新車, 規定要每座位都有安全帶至發牌, 但舊車就係咁規定, 至於司機同保母係咪一定要幫小朋友戴(法律上), 我又答你唔出
保姆沒照顧小朋友、路線不合理、常遲到-真係肉隨針板上, 都係果句, 你可以同校巴公司反映, 但佢唔肯做, 你都無辦法......
學期中要轉校巴, 難過登天, 先唔好講斷約問題(無真憑實據好難中間斷約又唔賠錢), 就算搵到新公司, 都無可能MAKE SURE全校幾百人都唔受影響(路線, 質數, 價錢服務), 你試下同家教會/校巴公司反映, 睇下係你條線個司機保母問題, 定係根本校巴公司懶理學校又管唔掂, 如果係, 唯有自保了, 可以試下搵保母車
原帖由 IICHENG 於 11-10-21 10:20 AM 發表 
校車公司是學校選的,我們是沒有選擇權,但校車竟然超載、超速、不載安全帶、保姆沒照顧小朋友、路線不合理、常遲到等等。但我們向學校反映,她們竟然叫我們不要搭校車???????
是我們家長有問題嗎? ...
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-21 13:34
我地都試過校巴超早到, 但我地係投訴校巴公司, 唔係投訴學校, 雖然學校有老師肯早D返去開門俾小朋友入, 但老師都要做野, 無人可以睇住學生, 萬一期間真有有人跌親撞親, 邊個負責?
另一方面, 校巴亦無理由為左接下一轉生意, 夾硬要D細路咁早出門口, 就算學校肯開門我地都覺得唔合理, 點解要求學校老師硬食, 日日早返湊細路就係方便俾校巴做生意?
原帖由 alice44 於 11-10-21 12:45 PM 發表 
如有危險性的問題, 我覺得學校唔理, 可以打去教育局投訴, 等佢地出面同臬 校攪.
時時都係因為校車問題找佢地去解決, 學校好似唔關佢地事咁, 乜都話無得傾, 真係火都嚟o架! 有兩年都係因為校車到了學校, 但學校話未夠 ...
作者: alice44 時間: 11-10-21 14:16
原帖由 Charlotte_mom 於 11-10-21 13:34 發表 
我地都試過校巴超早到, 但我地係投訴校巴公司, 唔係投訴學校, 雖然學校有老師肯早D返去開門俾小朋友入, 但老師都要做野, 無人可以睇住學生, 萬一期間真有有人跌親撞親, 邊個負責? -- 學校就係好似你咁諗, 在校外跌親咁佢就唔使負責.
另一方面, 校巴亦無理由為左接下一 ...
當然有同校車公司反映先啦! 佢地采我地都傻呀! 話要跟住做廠車接工人.
校車公司只派了一個校車ee睇住d細路, 成6/70人得一個ee睇住, 去咗玩都唔知啦! 夏天晒冬天冬, 如果唔係有需要都唔會要個細路搭校車啦! 校車係學校揾, 佢都有責任配合, 既然傾唔掂就唔應該用呢間校車公司, 點解唔係學校責任呀! 佢點樣硬食呀? 要d細路每天在學校外面等成15-20分鐘先可入學校, 又係咩道理呀!
佢地又係話d老師返早要做其他嘢, 又話驚無人睇住d學生怕有危險, 結果教育局出面, 學校咪開了一個音樂室比d校車學生先入學校, 之前好多家長都係咁要求, 家教會都出埋, 但學校都唔肯, 教育局出聲, 又攪得掂喎, 咁點解要教育局出聲先肯做!
[ 本帖最後由 alice44 於 11-10-21 14:23 編輯 ]
作者: alice44 時間: 11-10-21 14:18
原帖由 IICHENG 於 11-10-21 13:28 發表 
學校點可以得罪架?想個女死咩,而且年年大把人申請入讀,我就吾敢了。而且現在出問題的主要是校車公司,不知我是否可向教育局、交通部或消委會告間校車公司呢?但個個同是學校同校車公司簽的。 ...
可以唔出名, 之前嗰個家長都沒有出名, 因為怕影響佢個小朋友.
作者: Wendy212 時間: 11-10-21 14:32
原帖由 Charlotte_mom 於 11-10-21 13:34 發表 
我地都試過校巴超早到, 但我地係投訴校巴公司, 唔係投訴學校, 雖然學校有老師肯早D返去開門俾小朋友入, 但老師都要做野, 無人可以睇住學生, 萬一期間真有有人跌親撞親, 邊個負責?
另一方面, 校巴亦無理由為左接下一 ...
咁校車係學校揾返嚟, 條件亦是學校傾, 點講都係學校嘅責任喎!
作者: IICHENG 時間: 11-10-21 15:21
原帖由 Charlotte_mom 於 11-10-21 13:29 發表 
我O係PTA睇校巴的, 試下答你:
超載-法例規定, 1.3米以下小朋友, O係家長認可情況下, 3個人COUNT2個, 所以, 好多校巴都"彩你都傻", 警察都唔拉, 即係唔犯法; 我地學校出標書時已嚴正要求校巴一定要一人一座位, 如果你 ...
我們是小學,基本上都超過1.3米,超速原因是校車公司不夠車,要一個早上一架車行兩轉,所以成日遲到。安全帶是有的,但保姆沒有要求她們載,有時是由於超載3人坐兩人位,所以根本沒可能載上。
作者: IICHENG 時間: 11-10-21 15:26
原帖由 alice44 於 11-10-21 14:18 發表 
可以唔出名, 之前嗰個家長都沒有出名, 因為怕影響佢個小朋友.
吾出名學校都知啦,因我們有向學校投訴過。但最不憤是學校主任只說校車公司咁差不要搭佢,那麼她跟校車公司回答我們,如想準時回到學校,叫D家長自己接送啦。
作者: IICHENG 時間: 11-10-21 15:27
原帖由 Wendy212 於 11-10-21 14:32 發表 
咁校車係學校揾返嚟, 條件亦是學校傾, 點講都係學校嘅責任喎!
學校能面對現實就好了。
作者: alice44 時間: 11-10-21 15:37
原帖由 IICHENG 於 11-10-21 15:26 發表 
吾出名學校都知啦,因我們有向學校投訴過。但最不憤是學校主任只說校車公司咁差不要搭佢,那麼她跟校車公司回答我們,如想準時回到學校,叫D家長自己接送啦。 ...
你個主任同我仔當時的主任一樣 "不負責任".
作者: TiTiTiTi 時間: 11-10-21 23:05
有一點要注意:
學校系對學童在校內的安全有絕對的責任,而照顧學童返校確是家長的責任。
有時候,學校照顧得多了,變成“奉旨”,行政做了,反而撈得個罵名!
要知道旅遊車都轉接上面的“老細”,對校車這類食水不深而又常接投訴、諸多要求的生意,真係唔志在,所以服務態度每況愈下!
要學校怎麼做?最好就是捐幾架校車比學校,再夾錢請司機!
作者: kyliema2006 時間: 11-10-21 23:19
好像呢一句唔實際得黎,其實係最實際。I like it!
不過講緊唔係幾架車,而係幾十架車。
講開又係,其實學校無義務要安排校巴,好多中學都無。又或者行車路綫,也未必能覆蓋全港,所以家長祇能選擇坐,或是不坐。
又好似,近日講飯盒唔好味的問題,解決方法祇有兩個,一是繼續訂飯,一是自行帶飯。
原帖由 TiTiTiTi 於 11-10-21 23:05 發表 
要學校怎麼做?最好就是捐幾架校車比學校,再夾錢請司機!
[ 本帖最後由 kyliema2006 於 11-10-21 23:24 編輯 ]
作者: TiTiTiTi 時間: 11-10-22 11:15
睇番上面D post,
感覺上咩都系學校做,老師做,
其實學校、老師最原本應該系做D咩既呢?
尊貴的alice44,唔該易地而處,你話:
佢地又係話d老師返早要做其他嘢, 又話驚無人睇住d學生怕有危險, 結果教育局出面, 學校咪開了一個音樂室比d校車學生先入學校, 之前好多家長都係咁要求, 家教會都出埋, 但學校都唔肯, 教育局出聲, 又攪得掂喎, 咁點解要教育局出聲先肯做!
下下投訴到教育局,教育局當然唔想搞咁多野,自然比說話校長聽,叫學校息事寧人,學校自然唔想搞咁大,同當局撐到衡,唯有硬啃。
還丟下一句:系咪衰呢,系都要投訴先做野,真係......!
原來為了學生,犧牲老師的工作時間,甚至非工作時間是為了個別學生的需要,變成理所當然的,真的是【理】所當然嗎?
不過可能有人會說:老師為了學生,犧牲一下,不是應該的嗎?
有人告訴你這叫【自私】嗎?
作者: pandabonita 時間: 11-10-22 12:00
有關生命安全既野,我0願做怪獸好過後悔一生,不久前剛有單意外,當然如果盡左力但都改變5到就維有take some risks and hope for the best la:
保母車失控撼石壆 打白鴿轉嚇煞七童
2011-10-12
天雨路滑,一輛載覑小學生的保母車,昨晨在何文田猛撞路中石壆,在路中打「白鴿轉」,以致車頭和車尾同告損毀,司機撞傷胸部,七名學童受傷後大聲尖叫,事後分乘多輛救護車送院。
http://news.hkheadline.com/daily ... 11/10/12/164496.asp
作者: IICHENG 時間: 11-10-22 12:44
大家平心靜氣去探討校車的問題, 本人認為學校是有絕對的責任的, 原因如下:
1) 校車是學校選定的,我們家長是沒選擇權, 一切條款也是學校與校車公司來定的;
2) 只有校車公司的車才可進入學校, 其他車輛只可在外面;
3) 中學其實學校真的可以不安排校車, 但現在我們談的是小學, 小學生真的需要保姆的照顧, 不然教育署為何規定小學校車要有保姆; 此點學2亦需要注意;
3) 而且現在校車超載, 超速及不帶安全帶都是安全問題, 校車(說明是校車 -- 車前也有學校名稱), 每天放學所有校車都是從學校開出, 如校車真的超載及小孩沒有帶上安全帶, 如校車出事了學校真的一點責任都沒有嗎?
4) 校車公司向學校投標的時候, 她們會說得怎麼怎麼的好, 現在校車沒兌現承諾, 就算學校真的處理不了, 也不可把身份已站在校車那邊. 因我們學校校長常強調家校合作的, 不可一句不要撘校車便以為很盡責.
當然不是什麼都是學校, 但學校和家長必須團結, 根本沒可能與校車公司一般見識.
作者: alice44 時間: 11-10-22 12:51
原帖由 TiTiTiTi 於 11-10-22 11:15 發表 
睇番上面D post,
感覺上咩都系學校做,老師做,
其實學校、老師最原本應該系做D咩既呢?
尊貴的alice44,唔該易地而處,你話:
佢地又係話d老師返早要做其他嘢, 又話驚無人睇住d學生怕有危險, 結果教育局出面, 學校咪開了一個音 ...
我唔係想同係嘈, 請你都要易地而處, 如果你個仔女每天要背上一個咁重的書包, 在街上排隧15-20分鐘, 你就唔會咁口響, 學校可以要求校車要幾點先可以到學校, 咁點解佢地唔做呢? 要d小朋友在街上等回學校呢? 我仔之前已經受了兩年, 我都沒有投訴過, 只係問校長原因, 他說了我都沒有辦法, 只好要個仔硬受, 係之後有人傳出有家長出面攪掂, 但教育局出面, 學校立即配合, 咁係咪即是官字兩個口, 教育局大d, 所以學校先處理呢!
還有, 去教育局投訴的不是我, 請你睇清楚, 唔好揾嘢嚟嘈, 我同你有仇牙!
作者: alice44 時間: 11-10-22 12:55
原帖由 IICHENG 於 11-10-22 12:44 發表 
大家平心靜氣去探討校車的問題, 本人認為學校是有絕對的責任的, 原因如下:
1) 校車是學校選定的,我們家長是沒選擇權, 一切條款也是學校與校車公司來定的;
2) 只有校車公司的車才可進入學校, 其他車輛只可在外面;
3) ...
你真係講得好好呀!
作者: pandabonita 時間: 11-10-22 13:06 標題: 回覆 20# IICHENG 的文章
如從好方面去想,可能學校有同校車公司講過但冇呼lei,中途轉校車公司未必可行,或者樓主你問下校長或負責人士出年招標會點處理.
作者: IICHENG 時間: 11-10-22 13:13
原帖由 pandabonita 於 11-10-22 13:06 發表 
如從好方面去想,可能學校有同校車公司講過但冇呼lei,中途轉校車公司未必可行,或者樓主你問下校長或負責人士出年招標會點處理.
當然學校有同校車說過, 但其實我們提出的問題, 很多都是可解決的, 只要學校強硬一點便可, 但學校竟然站在校車方面, 我們作為家長又有什麼可言呢?
遲到/超速: 由於我們架車走兩轉, 上轉載中學, 下轉載小學, 那上轉早10-15分鐘不是已解決問題了嗎?
保姆/安全帶: 只要校車對她們再培訓便可
路線: 再研究調至合理便可.
作者: kyliema2006 時間: 11-10-22 15:00
中學返八點,要求再早十五分鐘出車,那麼有些學生需要六點幾搭校車,到時又到中學家長投訴。
原帖由 IICHENG 於 11-10-22 13:13 發表 
當然學校有同校車說過, 但其實我們提出的問題, 很多都是可解決的, 只要學校強硬一點便可, 但學校竟然站在校車方面, 我們作為家長又有什麼可言呢?
遲到/超速: 由於我們架車走兩轉, 上轉載中學, 下轉載小學, 那上轉 ...
作者: IICHENG 時間: 11-10-23 10:08
原帖由 kyliema2006 於 11-10-22 15:00 發表 
中學返八點,要求再早十五分鐘出車,那麼有些學生需要六點幾搭校車,到時又到中學家長投訴。
我們那裡中學上車才7時15分, 再早也只是7時. 而且有家長是同時有中學及小學的仔女在cky, 但她們也希望中學可早10-15分鐘, 因校車因要走兩轉而令小學那轉超速但依然遲到.甚至有家長要求就算沒保姆也寧願小學生轉乘中學校車, 只是學校以安全為由拒絕了, 你們說學校是否處事非常矛盾?
作者: lingchuling 時間: 11-10-24 00:13
這個問題是沒有辦法解決,根本是現實問題,因為做學校綫一定不好賺,又煩,又多手尾跟,所以現在的校巴及保母車的服務都比以前差了很多,即使投訴也沒多大用處
你們想想,現在出生率少了,每間學校收生人數又比以往少了,相對上搭校車人數也少了,而且還要有不同的線路,而且又來自五湖四海,又散,又要去不同的地方,成本很大,所以我想有很多校車都開始不想做學校綫
我自己兒子一年級時也搭過校車及保母車,現在雖然沒有搭,但是仍不時聽到很多家長的不同問題,但是想深一層,根本是解決不了,因為各方面都有各自的問題
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-24 11:00
好多大校巴公司, 唔會肯遷就學校太多要求, 反正唔愁無生意都廢事接, 細公司嘛.....質數參差, 而且行頭窄, 有咩GOSSIP就會成行都知, 所以學校揀校既, 校巴都揀客.....
原帖由 IICHENG 於 11-10-23 10:08 AM 發表 
我們那裡中學上車才7時15分, 再早也只是7時. 而且有家長是同時有中學及小學的仔女在cky, 但她們也希望中學可早10-15分鐘, 因校車因要走兩轉而令小學那轉超速但依然遲到.甚至有家長要求就算沒保姆也寧願小學生轉乘 ...
[ 本帖最後由 Charlotte_mom 於 11-10-24 11:04 編輯 ]
作者: yspa 時間: 11-10-24 13:01
看到樓主的文章,令我想起上年有一則新聞,是有關一名乘校車的小朋友因遲到上不到校車自已上學被撞死。我想學校及校車公司要以此事警惕安排。不要只以經濟利益為主要考慮因素,不要用「打份工」心態做事。如果做到你超速我就報警,要去找教育局或傳媒才改善問題,那麼家、校丶校車公司三方也不好過。
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-24 13:18
咁果件我覺得又係個別事件, 大家又點知係校巴早走唔等人, 定係學生遲左先?
有咩理由要成車人等一個遲到既學生? 個個站等5分鐘, 最尾個站真係等到發霉了
我地俾校巴GUILDLINE, 都係"唔等" (有可能的話酌情處理一下都可以, 但規矩一定係以大眾利益為目標
原帖由 yspa 於 11-10-24 01:01 PM 發表 
看到樓主的文章,令我想起上年有一則新聞,是有關一名乘校車的小朋友因遲到上不到校車自已上學被撞死。我想學校及校車公司要以此事警惕安排。不要只以經濟利益為主要考慮因素,不要用「打份工」心態做事。如果做到你超速我 ...
作者: Hihiha 時間: 11-10-24 13:38
原帖由 lingchuling 於 11-10-24 00:13 發表 
這個問題是沒有辦法解決,根本是現實問題,因為做學校綫一定不好賺,又煩,又多手尾跟,所以現在的校巴及保母車的服務都比以前差了很多,即使投訴也沒多大用處
你們想想,現在出生率少了,每間學校收生人數又比以往少了,相對上搭校車 ...
你真是洞悉世情,很讚!
聽經營校巴的人說,有些學校全行都出哂名難做,路線覆盖範圍大,家長投訴多,不如唔做。所以,莫道你在選擇人,人亦在選擇你!不要以為學校大哂!
作者: pandabonita 時間: 11-10-24 13:57
係商業社會,一定係$最大.
話時話,都5好話ebd 5 用心良苦,5鼓勵小朋友小學誇區上學.
作者: yspa 時間: 11-10-24 15:05
原帖由 Charlotte_mom 於 11-10-24 05:18 發表 
咁果件我覺得又係個別事件, 大家又點知係校巴早走唔等人, 定係學生遲左先?
有咩理由要成車人等一個遲到既學生? 個個站等5分鐘, 最尾個站真係等到發霉了
我地俾校巴GUILDLINE, 都係"唔等" (有可能的話酌情處理一下都 ...
我也同意遲到不用等候,我想指出是校車經營者不可以自己可「走多兩轉」為由,不必要地提早學生上車的時間。經營者無足夠資源及責任感就不要接校車服務合約。學校要做好監察及溝通工作,平衡家長要求及校車公司的利益,達到雙贏而不是互相指責。一句「你可以唔撘」不能解決問題之餘亦給人不負責任的感覺。當然,家長們亦不可太自私,有自己的立場之餘亦要妥協,不要太「怪獸」。
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-24 15:35
TOTALLY AGREE!
邊方面都好, 做事對得住人對得住自己, 事情至會SMOOTH
原帖由 yspa 於 11-10-24 03:05 PM 發表 
我也同意遲到不用等候,我想指出是校車經營者不可以自己可「走多兩轉」為由,不必要地提早學生上車的時間。經營者無足夠資源及責任感就不要接校車服務合約。學校要做好監察及溝通工作,平衡家長要求及校車公司的利益,達到 ...
作者: lingchuling 時間: 11-10-24 15:35
但實際又有校巴或保母車忘記了某個仔,未夠鐘就已走了,我又真的看見實例那些小朋友送車尾,即使我不是當事人也想幫那媽媽出出聲(只是問問你們的錶是什麼时間,可按你的時間來調校,但是郤得來不肯答的結果及他們堅持自己沒錯,合共3個家長以上看到),所以我也只有無奈的感覺
作者: Yiu1710 時間: 11-10-24 21:14
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作者: IICHENG 時間: 11-10-25 09:27 標題: 回復 8# yspa 的帖子
此校車新聞便是我們學校了
作者: ziyi 時間: 11-10-25 09:58
我見如綠色小巴/旅遊巴會貼上綠色圓型載客的許可証在車尾,而其他一些旅遊巴是貼上綠色及紅色許可證的
聽聞如果要載學生,是需要有紅色許可證才得..究竟係唔係?
原帖由 Yiu1710 於 11-10-24 21:14 發表 
〈旅遊巴牌〉
運輸署為了控制非專營巴士車隊的增長,自05年開始,停止增發旅遊巴營業證,令數量多年來維持在約七千一百個。停止發營業證,變相令市場上可以營運的旅遊巴,供應不變。每一架旅遊巴向運輸處申請一個營業證,可以營 ...
作者: Yiu1710 時間: 11-10-25 10:59 標題: 回復 1# ziyi 的帖子
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: ziyi 時間: 11-10-25 12:17
但有時心想,時代唔同了
自己細個時,小一的我跟小四的家姊手拖手行差不多半個小時上學,途中過很多大馬路
而放學也如此,而回到家,也只有幾個小孩在家獨處
但現在呢..如果這樣一定俾政府告啦
但現實係有很多人都是生活無奈下,如果沒有校巴,就變成犯法了
題外話...政府定了11歲以下兒童獨留是可以告父母,但政府的暫託卻只去到6歲
前年因事有個多星期真的找不到幫忙下,去申請暫託,才知道...整個TKO,得2~3間係社處認可的暫託,每間得2個位
而且只去到5點
神奇呢...你要保護兒童立法,我舉手舉腳支持,我都愛自己的小朋友
但支援卻跟唔上.那這就有問題了.
幸福不是必然的.對一些人來說...邊個唔想自己送到啊!!
多一些親子時間都好...唔使回到家只看到睡著了的小朋友!!
題外話...不喜不要插!!
作者: IICHENG 時間: 11-10-26 08:58
此題目最主要是想說明校車公司、學校及家長的職責,校車公司接了學校的生意,無論如何有什麼困難也應該履行職責,今時今日這樣的服務態度是很不該的。學校代表所有家長選擇校車公司,以及制定條款,因此亦有職任去要求校車履行合同條款。而家長必須照顧好小朋友,及確保其安全,不然佛山悅悅事件會重演在香港。
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-26 10:50
我只能講句: 人既慾望係無限的!
我自己睇學校校巴, 每年都不停收家長投訴投訴投訴(通常滿意既唔無出聲讚), 有d係合理(如安全問題), 亦有d係自私, 我成日都話, 校車服務係睇"大路", 唔會滿足every家長個人利益(例如成條街都唔係禁區點解唔可以座座大廈都停一下, 你唔顧下最尾落車個細路?)
顧客唔係永遠是對的, 我send左個pm俾你, 你可以睇睇, 你就明點解cky要用呢間校巴公司, 如果fundamental條件唔改, 未來日子亦唔會有彎轉, 呢樣你同其他家長, 學校, 家教會, 係要坐低傾傾的
原帖由 IICHENG 於 11-10-26 08:58 AM 發表 
此題目最主要是想說明校車公司、學校及家長的職責,校車公司接了學校的生意,無論如何有什麼困難也應該履行職責,今時今日這樣的服務態度是很不該的。學校代表所有家長選擇校車公司,以及制定條款,因此亦有職任去要求校車履行 ...
作者: IICHENG 時間: 11-10-26 11:06
當然不是顧客永遠是對的,但處理問題必須要對事不對人,要了解顧客的投訴是否合理,如合理(超載、超速、未帶安全帶開車等等),如學校認為是合理便應該全力一致對外,校長一向強調家校合作。如怪獸家長提出不合理的,學校亦應有耐性地與家長去探討。
我明白校車難找,但做生意也要有良心,尤其是客顧是一些弱小的孩童,教育局也有規管校車的安全性,作為定長提出來是合理,學校幫助解決是應該,校車公司履行合約條款是絕對應該。
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-26 11:21
明! 所以現今大前提係"有間似樣既校巴公司"肯入標.
唔怕羞講句, 我地學校都係得一間入標, 有一年有2間, 但另一間口碑唔得, 車隊亦唔夠, 平D都唔會揀 (我地D線太濕碎大行唔願接)
處理校巴幾時都係高難度, 大家都希望有間OK既, 出年都繼續用, 起碼ADMIN上煩惱少好多, 安全問題OK的話, 其他保母態度唔好車箱有味等等, 我地再慢慢傾
希望你地能早日處理好問題
原帖由 IICHENG 於 11-10-26 11:06 AM 發表 
當然不是顧客永遠是對的,但處理問題必須要對事不對人,要了解顧客的投訴是否合理,如合理(超載、超速、未帶安全帶開車等等),如學校認為是合理便應該全力一致對外,校長一向強調家校合作。如怪獸家長提出不合理的,學校亦應有耐 ...
作者: 200301 時間: 11-10-27 10:06
我小朋友間校車公司個保姆每天都係坐在車上等小朋友上車,唔人村, 要幾小學生係大馬路邊等車.超速,走錯路...不足20人又唔肯開車接送課外活動學生,向學校反映,就叫我小朋友退出...校車公司你最大
作者: Whitesnow 時間: 11-10-27 10:32
如果學校咁樣, 一定係私相授授啦, 你嘈都冇用:(
作者: Charlotte_mom 時間: 11-10-27 11:29
又唔好咁唸
有時學校都無人揀, 每年出標係基本程序, 無人入(各樣原因啦, 上面都有講, 校巴大把生意唔恨做, 你揀人, 人揀你).........都得一個OFFER仲點敢阿之阿左丫!
原帖由 Whitesnow 於 11-10-27 10:32 AM 發表 
如果學校咁樣, 一定係私相授授啦, 你嘈都冇用:(
作者: IICHENG 時間: 11-10-28 10:22
我也認為不要這樣看學校有利益,但我始終認為校車涉及安全及代表學校,不管校車怎麼有議價能力,學校為學生利益而作出交涉是必須的,不可就此忘記了家校合作的重要性。
因學校的立場一定要很鮮明的,不然學校一定是錯的。同時我作為家長亦時時檢討是否不自覺下變得怪獸,有的話會改,但涉及小孩的安全我絕對不會改,以及會爭取到底。
作者: yspa 時間: 11-10-28 18:49
我想短期內樓主可以教育小朋友上車後自己戴安全帶,首先要小朋友保護自己,不要太依賴保母。之後再同校方溝通,大家找出一個以小朋友安全為前提的解決方案,再準備如果無改善下學年可否聯同其他家長自組私人保母車,這一定會很辛苦,但為了小朋友,加油吧。平常心面對,舒緩自己壓力。
作者: hellomimi2004 時間: 11-10-28 22:19
E+校車問題真係沒完沒了, 家長有家長投訴, 校車公司方面就意見接受, 態度照舊, 學校方面就表現出無能為力, 只有深表遺憾. 就係因為校車問題解決唔到, 令到家長們自行接送人數只有與日俱增, 繼而造成學校門口交通大混亂, 大擠塞, 這種情況只會係惡性循環. 學校方面一定要正視家長反映嘅意見, 幫助家長與校車公司解決問題, 否則家長與學校都只會處於兩難局面.
作者: IICHENG 時間: 11-10-29 00:20
原帖由 hellomimi2004 於 11-10-28 22:19 發表 
E+校車問題真係沒完沒了, 家長有家長投訴, 校車公司方面就意見接受, 態度照舊, 學校方面就表現出無能為力, 只有深表遺憾. 就係因為校車問題解決唔到, 令到家長們自行接送人數只有與日俱增, 繼而造成學校門口交通大 ...
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