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標題: 學童乘搭校車的安全指引 [打印本頁]

作者: 09Civic 時間: 10-9-16 01:17 標題: 學童乘搭校車的安全指引

Have a loooook

http://www.edb.gov.hk/FileManage ... nes_operators_c.pdf

作者: cutecathy88 時間: 10-9-16 09:55

營辦商應確保他們的車輛所接載的乘客，不會超過法例規定的乘客座位數目。每名乘客均需要計算。雖然現時法例容許每3名3歲或以上而身高不超過1.3米的兒童，可作2人計算，惟有關安排必須先獲得學校或家長／監護人同意。

作者: 默然回首 時間: 10-9-16 14:09

亡顧學童生命安危,與校巴公司勾結的校方沒有資格代表我!
看來需要請ICAC介入此事。
從校方得知有家長投訴校巴在放學時把一些學同送到補習社等地方，直接令其他學童歸家的時間延遲。這種維護一小撮人利益，而
搶奪大部分學童的做功課時間、輕鬆時間以及親子時間之行為，實是不公平、不公義。
所有的相職家庭，都同樣地面對著照顧子女的困難，難道某些家長能擁有特權，把校巴當作私家車嗎? 若校巴公司真的那麼為家長設
想，請先把我們的子女送回家，再把那小撮學童送到他們父母指定的地點，那怕是補習社、父母的公司、親戚的家、九龍、港島、甚
至黑龍江，那就功德無量。
校巴路線一直都是一個由校方與校巴公司共同擁有的秘密，我們這些把子女的安危交托給他們、付出金錢的家長，竟然NO SAY!
這是甚麼道理?
"校商勾結草菅人命" 都是一個不錯的新聞稿標題
蘋果報料熱線 Tel: 29290000 Fax: 37112468

原帖由 cutecathy88 於 10-9-16 09:55 發表
營辦商應確保他們的車輛所接載的乘客，不會超過法例規定的乘客座位數目。每名乘客均需要計算。雖然現時法例容許每3名3歲或以上而身高不超過1.3米的兒童，可作2人計算，惟有關安排必須先獲得學校或家長／監護人同意。 ...

作者: 09Civic 時間: 10-9-16 22:20

原帖由 默然回首 於 10-9-16 14:09 發表
亡顧學童生命安危,與校巴公司勾結的校方沒有資格代表我!
看來需要請ICAC介入此事。
從校方得知有家長投訴校巴在放學時把一些學同送到補習社等地方，直接令其他學童歸家的時間延遲。這種維護一小撮人利益，而
搶奪大部分 ...

GOOOOOOOOD

作者: dc200505 時間: 10-9-24 23:23

"惟有關安排必須先獲得學校或家長／監護人同意。"
好明顯，學校已經同意有關安排！！！(亦都不一定家長同意)

原帖由 cutecathy88 於 10-9-16 09:55 發表
營辦商應確保他們的車輛所接載的乘客，不會超過法例規定的乘客座位數目。每名乘客均需要計算。雖然現時法例容許每3名3歲或以上而身高不超過1.3米的兒童，可作2人計算，惟有關安排必須先獲得學校或家長／監護人同意。 ...

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